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大众尾气排放门被发最后通牒2011年曾被提出警告《新闻》

发布时间:2020-09-02 01:14:33 阅读: 来源:稳定土拌合站厂家

中新网9月28日电 据外媒报道,大众汽车因尾气排放值造价丑闻面临排山倒海的压力。根据德媒的报道,大众汽车在进行内部审计时发现了一份具有爆炸性内容的文件。内容指出,其装备供应商博世(Bosch)早在2007年就已经去函大众集团并发出警告称,该集团在尾气处理时非法使用其技术,博世只向大众集团供应测试用的软件,不能作为一般正常运行用途。报道称,博世当时已经对大众表示,大众将该技术投入使用的计划是违法行为。

大众汽车

而另一家媒体则引述监事会知情人士称,大众集团的技术人员在2011年已经提出警告,该集团在测量尾气值时采取的做法违法。

据悉,大众监事会25日收到这份调查报告,但内容并未解释为何大众在接到警告后没有采取相应行动,以及当时有哪些人士知情。《星期日法兰克福汇报》指出,若外部调查人员取得大众现任或前任领导小组行事不当的证据,大众可能向经理人求取损害赔偿。

据报道,德国机动车辆管理局(KBA)已经对大众汽车发出最后通牒,要求在指定时限内呈交解决操控尾气排放值问题的时间表。

报道称,机动车辆管理局已经书面要求大众集团的法律部门,在10月7日前递交"有约束力的措施和时间表",详述大众如何以及到何时为止,其车辆能遵守排放法规、不使用操纵软件。

机动车辆管理局文件指出,在当前的法律情况下,当局必须"下令采取必要措施,以确保生产车辆符合批准的类型"。若大众不遵守机动车辆管理局的要求,其类型许可将被撤销。如此一来,所有受波及的车辆都将被禁止贩卖或移动。

该报引述大众发言人表示,所有受波及的车辆都是绝对安全而且能正常驾驶。目前大众已经将相关车辆召回。全球共有1100万大众集团不同厂牌的汽车受到"尾气门"波及,德国境内就有280万辆。据大众集团表示,其主要品牌大众汽车共有500万辆车受牵连。

根据美国国家环境保护局(EPA)调查,大众集团承认在部分柴油车上使用尾气操控软件。大众集团将因为这起丑闻面临数十亿的罚款和保修成本。担任大众总裁多年的文德恩在尾气丑闻爆发不久后宣布辞职。25日,保时捷总裁穆勒被任命为新总裁。

在大众爆发"尾气门"后,德国政府对欧洲最大汽车制造商大众集团做出严厉批评。尽管如此,媒体报道指出,德国政府有意推迟引入欧盟新尾气测试方式的时间。《星期日世界报》援引一份内部立场文件称,德国将不会依预定计划在2017年底实施新测试模式,而是延后至2021年执行。

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